* L’échange standard, quel qu'il soit, est un organe remis à neuf. Non pas réparé ou rectifié sur certains points, mais complètement rénové.

  • Une fiabilité quasi-équivalente à une pièce neuve
  • Une garantie équivalente à une pièce neuve
  • 20 à 50 % moins cher que le neuf
  • Restitution de l'ancienne pièce
  • Recommandé pour tous les véhicules hors garantie constructeur
Le reconditionnement est la remis à neuf de votre organe dans les mêmes conditions que l’échange standard. Ce processus doit respecter les exigences et normes constructeur.